Зачем менять диски и колодки на Рено

Есть некоторая необходимость объяснить почему замена тормозных дисков и колодок Рено важна для безопасности на дороге.

Срок службы тормозных колодок на автомобилях Рено колеблется в среднем от 10 000 км до 30 000 км. Агрессивный стиль вождения, суровый климат, качество деталей и продолжительность времени их использования может существенно сократить срок службы тормозных дисков и колодок.

Тормозные диски подвергаются воздействию внешней окружающей среды. Из-за нагревания в следствие трения тормозных дисков с колодками происходит воздействие высоких температур на всю дисковую тормозную систему. Происходит естественный износ этих деталей.

Как проходит замена тормозных дисков и колодок Renault

Сначала с помощью домкрата снимаем колесо.

Снимаем пластиковые заглушки. Далее откручиваем две направляющие суппорта и снимаем металлическую скобу.

После того, как мы аккуратно утопили поршень отверткой, снимаем старые тормозные колодки.

Откручиваем болты и снимаем скобу.

Далее нам необходимо открутить винты на диске и выворнуть болты крепления кронштейна суппорта.

Затем нужно снять тормозной диск, предварительно его обстучав, так как вследствие долгой эксплуатации он приварился к ступице.

Детали и места креплений очищаем от грязи и пыли. Что нужно смазать – обязательно смажем.

Направляющие также должны быть очищены.

От этого маленького фактора будет зависеть качество установки новых тормозных дисков и колодок Рено и равномерность их износа.

Устанавливаем новый тормозной диск и собираем всю систему в обратной последовательности.

Все то же самое проделываем и с другой стороны.

На задних колесах процесс идет несколько проще.

Нужно поддомкратить и снять колесо.

Далее снять колпачок на ступице и открутить гайку.

Снимаем необходимые нам детали и очищаем места посадки и направляющие. Не забываем про смазку.

Устанавливаем новые тормозные диски и колодки.

Собираем в обратном порядке тормозную систему.