г. Москва, ул. Академика Янгеля, 12А, стр. 2
Renault Logan по праву можно считать одним из самых популярных моделей на Российском рынке. Он обладает всеми качествами автомобиля эконом класса: надежность, вместительность, безопасность и главное оптимальная цена.
Логан машина очень популярная. Его используют в разных сферах начиная от такси, заканчивая машиной для торговых представителей. Чем же так привлекает эта машина автолюбителей и какие у него есть недостатки, попробуем ответить вам на этот вопрос. Так или иначе в сервис рено логан вы когда нибудь приедете, но перед этим расскажем вам подробнее какие-есть недостатки у автомобиля.
Сразу что бросается в глаза это цена на эту машину. За счет этого автомобиль весьма доступен и пользуется большой популярностью. Низкая стоимость комплектующих и запчастей, делает ремонт рено логан не таким затратным. Многие могут подумать, что дешевый автомобиль имеет низкую эксплуатационную оценку, но это не так, все зависит от того в каких целях он используется. Но все же возить в сервис рено логана иногда приходится, в особенности если вы, в особенности если вы отъездили несколько десятков тысяч киломерров и так и не сделали технический осмотр рено. Рассмотрим основные проблемы с которыми может столкнуться владелец.
Двигатель. Начнем с зимы, самого сурового периода пользования автомобилем. Хозяева рено могут столкнуться с залипанием педали газа из-за того, что тросик педали может обмерзнуть и поменять свою структуру и форму. Советуем в это время года смазывать эту часть специализированным маслом, подходящим под эти условия.
Кузов Покраска автомобиля оставляет желать лучшего. Уже после первого использования авто, могут появиться небольшие царапины и трещины. Часто страдают стеклоочистители. Во время движения может появиться скрип.
Ходовая тоже одна из проблемных частей, которая со временем требует ремонт логана. Что может случиться с ходовой? Ступенчатые подшипники могут быть бесполезными уже после отметки в 30 000 км, все это происходит из-за малого количества смазочного материала. По достижении отметки 15 000 км, могут выйти из строя амортизаторы.
Коробка передач. о временем может появиться характерный скрип во время переключения на заднюю скорость. Это случается из-за того, что синхронизатор задней скорости может отсутствовать.
Тормозная система. При активном использовании может выйти из строя система распределения тормозных усилий, что может привести к непредсказуемым обстоятельствам во время езды. И, как всегда, в тормозной системе логана износятся колодки в хаотичном порядке.
Если вам нужен ремонт рено логан, вы можете обратиться в наш фирменный центр «рено гараж». Наши специалисты помогут решить возникшую у вас проблему.